Грузоперевозки Москва-Владивосток

Это один из самых длинных автомобильных маршрутов для грузоперевозок в России – более 9 тыс. км. Время, в течение которого осуществляется доставка грузов в Владивосток из Москвы или в Москву из Владивостока, составляет порядка полутора-двух недель. В зимние месяцы срок доставки может быть увеличен – в целях безопасности груза, перевозить который приходится в сложных погодных условиях.

От грузовика на маршруте требуется идеальное техническое состояние, от водителя – огромный опыт работы – и то, и другое имеется (регулярные сервисные осмотры грузовика и полтора десятка лет водительского стажа тому подтверждение).

Особенности маршрута

Протяженность пути и длительность рейса позволяют выбирать маршрут в зависимости от текущей обстановки на том или ином его участке: однако в любом случае, остановки для отдыха и профилактики грузовика организуются в крупных городах, на специализированных стоянках. Это Нижний Новгород, Казань, Уфа, Екатеринбург, Новосибирск, Красноярск, Кемерово, Иркутск, Омск, Хабаровск.

Идеальное техническое состояние грузовика позволяет ему осуществлять грузоперевозки Москва-Владивосток и обратно в максимально сжатые сроки: для грузового автотранспорта две недели на такой маршрут – то чрезвычайно быстро.

Грузы, перевозимые по маршруту

Характер грузов в зависимости от направления существенно меняется.

Перевозка грузов Москва-Владивосток на грузовике с фургоном-рефрижератором Рено – то, прежде всего, доставка дорогостоящего лабораторного оборудования, сложных и чувствительных к температурному режиму приборов, реже – продуктов питания класса люкс.

Перевозка грузов Владивосток-Москва – это доставка в столицу или города по маршруту морепродуктов и электроники.

В целом, за годы работы, грузовик с рефрижератором зарекомендовал себя как универсальных для перевозок любого ценного груза, нуждающегося в стабильной температуре в течение длительного времени.

Дополнительные услуги

Учитывая сложность маршрута, практически все грузоперевозки Владивосток-Москва и обратно нуждаются в экспедировании, иногда – в машинах сопровождения, охране.

Попутные грузы перевозятся редко и, как правило, на сравнительно небольшие расстояния: например, Владивосток-Хабаровск, Уфа-Набережные Челны, Москва-Нижний Новгород и т.д.

Однако грузоперевозки Москва-Владивосток вполне могут быть оплачены лишь в один конец – интенсивность грузопотока вполне позволяет экономить заказчикам перевозок.